न्यूज़भारत20 डेस्क/चेन्नई: यह एयरोस्पेस उद्योग का वास्तविक जीवन का “स्वदेश” क्षण हो सकता है। प्रत्यूष कुमार, जो हाल तक बोइंग इंडिया के प्रमुख थे और फिर अमेरिका में एफ-15 कार्यक्रम के प्रमुख बने, ने देसी एयरोस्पेस आपूर्ति श्रृंखला स्टार्टअप के लिए एंजेल निवेशक बनने के लिए अपना कॉर्नर कार्यालय छोड़ दिया है।अपनी खुद की एक अज्ञात राशि लगाने के अलावा, कुमार यूरोप और उत्तरी अमेरिका में कुलपतियों को यहां सही स्टार्टअप में निवेश करने की सलाह भी दे रहे हैं।
कुमार ने टीओआई को बताया, “एयरोस्पेस उद्योग में एक स्तरीय आपूर्ति श्रृंखला स्तर है। महामारी के दौरान इस पारिस्थितिकी तंत्र को बहुत बड़ा झटका लगा, बहुत सारी मांग खत्म हो गई; ओईएमएस (मूल उपकरण निर्माता) उत्पादन में कटौती कर रहे हैं और कर्मचारी सेवानिवृत्त हो रहे हैं।” हम।
फिर 2022 से, यात्रा में उम्मीद से कहीं अधिक तेजी देखी गई और अचानक वैश्विक स्तर पर लगभग सभी विमानों के बंद हो जाने से एयरलाइनों के पास लोगों को उड़ाने के लिए पर्याप्त विमान नहीं रह गए।कुमार, जिन्होंने जीई और बोइंग में नेतृत्व की भूमिकाओं में दो दशक से अधिक समय बिताया, ने कहा: “कोविड के दौरान, हमने ‘महान इस्तीफे’ देखे, जब बहुत सारी अनुभवी प्रतिभाएं वास्तव में बाहर चली गईं। (जब मांग वापस आई), कई (प्रतिभा पूल) में थे ) पश्चिमी दुनिया में कभी वापस नहीं आया,” उन्होंने कहा।
परिणामस्वरूप, पुर्जों, इंजनों और विमानों की मांग में अचानक हुई वृद्धि को पूरा करने के लिए पर्याप्त संख्या में प्रशिक्षित लोग नहीं थे। तभी कुमार ने भारतीय एयरोस्पेस स्टार्टअप के लिए एक अवसर देखा जो देश में प्रतिभा की जबरदस्त उपलब्धता के कारण विकसित होने लगे थे।”पश्चिमी दुनिया में अत्यधिक कुशल नौकरियों के लिए जनशक्ति की भारी कमी है। बड़े ओईएम लोगों को ढूंढ सकते हैं, लेकिन टियर II, III और इससे भी नीचे के लोगों को नहीं। इसलिए, एयरोस्पेस के लिए गुणवत्ता वाले आपूर्तिकर्ताओं की भारी कमी है। यदि आप देखें बड़े ओईएम के आउटपुट पर, आप देख सकते हैं कि वे आधी मांग या उससे भी कम मांग को पूरा करने में सक्षम नहीं हैं, ”कुमार ने कहा।
“इस बिंदु पर, मैंने सोचना शुरू कर दिया कि हम इसे कैसे कम कर सकते हैं। आप कहां जाते हैं? आपको उन मित्र देशों में जाना होगा जो मित्रवत हैं।यदि आप उन्हें एक साथ लाते हैं, तो आप टिकाऊ दीर्घकालिक सफल व्यवसाय बना सकते हैं। इस तरह मैं इन लोगों से जुड़ा। एयरोस्पेस उत्पादों की मांग जबरदस्त है और आपूर्ति श्रृंखला बाधित रहेगी। इसलिए जब तक वे (भारतीय आपूर्ति श्रृंखला उद्योग) दो चीजें – गुणवत्ता और वितरण – बनाए रख सकते हैं, इन उत्पादों की अनंत मांग है,” उन्होंने कहा।
भारत में अपने निवेश के आकार के बारे में पूछे जाने पर, कुमार ने बस इतना कहा कि वह “अपनी निजी बचत का कुछ हिस्सा कुछ कंपनियों में निवेश कर रहे हैं।भारत गहन अनुभव और विशाल प्रतिभा पूल के साथ छोटी सूची में था।”
इस “समय के अनूठे क्षण” में उन्होंने बोइंग छोड़ने के बारे में सोचा और पिछले साल ऐसा किया। तब से उन्होंने भारत में जेह एयरोस्पेस जैसे स्टार्टअप का समर्थन किया है और वीसी को सही लोगों को शॉर्टलिस्ट करके ऐसा करने की सलाह देने के अलावा कई अन्य स्टार्टअप के साथ बातचीत कर रहे हैं।
“मैं (भारत में) 200 से अधिक आपूर्तिकर्ताओं को वास्तव में अच्छी तरह से जानता हूं। उनके पास वास्तव में बहुत अच्छा अवसर है और कुछ विश्व स्तरीय शानदार लोग हैं।मैं कुछ बड़ी वीसी कंपनियों को भी समर्थन देने के लिए सही कंपनियां ढूंढने की सलाह दे रहा हूं।”
उन्होंने कहा, “मैं उस क्षेत्र में कम से कम 50 अलग-अलग भारतीय कंपनियों के संपर्क में हूं। मैं सभी 50 में निवेश करने नहीं जा रहा हूं। कुछ में मैं ऐसा करूंगा और कुछ में मैं कुलपतियों का उल्लेख करूंगा।”
उपाध्यक्ष रहे कुमार ने कहा, “अधिकांश भारतीय स्टार्टअप के पास वैश्विक बाजारों तक पहुंच नहीं है। मैं उस अंतर को पाटने में सक्षम हूं। पश्चिम में एयरोस्पेस उद्योग को भारतीय स्टार्टअप परिदृश्य से जोड़ना, मैं यही करने की कोशिश कर रहा हूं।” बोइंग एफ-15 कार्यक्रम का जब उन्होंने पिछले साल एयरोस्पेस प्रमुख छोड़ दिया था।वह अब जेह एयरोस्पेस और कॉनफॉर्मिंग इंक जैसे एयरोस्पेस और रक्षा स्टार्टअप में एक एंजेल निवेशक और अग्रणी वीसी फर्म जनरल कैटलिस्ट के सलाहकार हैं।
